Prošle godine, 27 života je ugašeno u prometnim nesrećama koje su uzrokovali mladi vozači. Unatoč tim podacima, planira se smanjenje dobne granice za dobivanje vozačke dozvole.
Josip Mataija iz Ravnateljstva policije potvrdio je za Dnevnik.hr ključnu promjenu: “Osobe koje su navršile 17 godina bit će osposobljene za upravljanje vozilom. Međutim, do svoje osamnaeste godine, obavezno će morati imati pratnju punoljetne osobe starije od 24 godine, koja prethodno nije imala prometne prekršaje.”
Pozitivno je što se bilježi pad broja prometnih nesreća s fatalnim ishodom u usporedbi s istim razdobljem prethodne godine.
Mataija je nadodao: “U posljednjih šest tjedana svjedočimo poboljšanju svih statističkih pokazatelja, uključujući manji broj nesreća i težih ozljeda. Trenutno imamo šest osoba manje poginulih u prometu u odnosu na prošlu godinu.”
Ipak, stanje je i dalje daleko od idealnog. Vozači pod utjecajem alkohola sudjelovali su u nesrećama u kojima je poginulo 47 ljudi, od ukupno 261 smrtnog slučaja na cestama.
“Alkohol značajno narušava naše kognitivne sposobnosti, stvarajući lažni osjećaj neuništivosti. Takva zabluda, posebno tijekom vožnje, može imati tragične posljedice”, objasnila je Ljiljana Mikuš iz Hrvatskog psihološkog društva.
Stručnjaci ističu da sigurnost u prometu počiva na pet fundamentalnih komponenti.
“Te komponente su: inženjerske intervencije, sustav kažnjavanja, edukacija, unaprjeđenje hitnih službi te kontinuirana procjena svih elemenata i djelovanje na najučinkovitiji način. Posebno bih naglasio važnost edukacije kao jednog od najmoćnijih alata za povećanje sigurnosti na cestama”, izjavio je Marko Šoštarić, dekan Fakulteta prometnih znanosti.
