Čini se kao neznatan detalj, no trenutak kada se odlučite zaustaviti na benzinskoj postaji može značajno utjecati na stanje vašeg novčanika. Mnogi vozači u Njemačkoj već primjenjuju metodu koja obećava male, ali akumulativne uštede pri svakom punjenju. Ova se praksa, koju stručnjaci nazivaju “njemačkim stilom točenja goriva”, temelji na punjenju spremnika u ranim jutarnjim ili kasnim večernjim satima, kada su temperature niže. Prema podacima njemačkog autokluba ADAC, razlike u cijeni mogu doseći i do 10 centi po litri pod određenim okolnostima, kako prenosi Blic.
Fizika objašnjava ovu pojavu: gustoća goriva varira s temperaturom. Kada je hladnije, benzin ili dizel su gušći, što znači da za istu plaćenu litražu dobivate nešto veću energetsku vrijednost. Stoga, ako gorivo točite ujutro ili navečer, kada su vanjske temperature niže, dobit ćete “kompaktnije” gorivo u usporedbi s punjenjem tijekom najtoplijih dijelova dana.
Iako pojedinačna razlika pri svakom punjenju nije velika, redovita primjena ove strategije na dulji rok može rezultirati značajnim uštedama. Ipak, važno je napomenuti da se benzin i dizel skladište u podzemnim spremnicima, gdje su temperaturne fluktuacije relativno male. To znači da, iako postoji razlika između jutarnjih i popodnevnih sati, te varijacije nisu ekstremne.
Osim odabira optimalnog vremena za punjenje, postoji nekoliko dodatnih savjeta koji mogu doprinijeti smanjenju troškova goriva. Prije svega, izbjegavajte namjenske odlaske na benzinsku postaju samo radi točenja; idealno je to učiniti kada ste već na putu. Također, preporučuje se izbjegavanje gužvi na pumpama, budući da čekanje u redu s upaljenim motorom uzrokuje nepotrebnu potrošnju goriva. Još jedan koristan savjet jest prestanak točenja goriva čim čujete karakterističan “klik” pištolja. Taj zvuk signalizira da je spremnik pun. Nastavak točenja nakon toga neće rezultirati punjenjem spremnika, već će gorivo iscuriti, a vi ćete bespotrebno gubiti novac.
